Transportul feroviar din România intră într-o nouă etapă de modernizare, după ce Ciprian Constantin Șerban a anunțat semnarea unor contracte importante pentru achiziția de material rulant modern. Proiectul vizează cumpărarea a 20 de rame electrice interregionale și 16 locomotive electrice, destinate să îmbunătățească semnificativ serviciile pentru pasageri.
Investiția, derulată prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară, face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a infrastructurii și a flotei feroviare. Noile trenuri urmează să fie introduse progresiv în circulație, începând chiar din acest an.
Printre traseele vizate se numără conexiuni importante între marile orașe, precum Cluj-Napoca – Brașov, dar și rute extinse care leagă regiuni cheie ale țării, inclusiv legături spre Moldova, Dobrogea și sudul țării. De asemenea, vor fi operate curse între București și Constanța sau Timișoara, pentru a reduce timpii de călătorie și a crește confortul.
Cele 16 locomotive electrice vor fi folosite în special pe rute de lung parcurs, consolidând legăturile naționale și oferind o alternativă mai eficientă și mai ecologică la transportul rutier.
Valoarea totală a proiectului depășește 250 de milioane de euro, finanțarea fiind asigurată integral prin Fondul pentru Modernizare, după ce inițial fusese inclusă în PNRR.
Autoritățile susțin că aceste investiții vor contribui la crearea unui sistem feroviar mai rapid, mai sigur și mai puțin poluant, aliniat standardelor europene și adaptat nevoilor actuale ale călătorilor.
0 Comentarii