Web Analytics
scris vineri, 20.03.2026

Exclusiv. Argeşul şi bugetul naţional. Mai mulţi bani pentru echilibrarea bugetelor, mai puţine investiţii

Pentru ziua de joi, 19 martie 2026, este anunțată votarea bugetului de stat pe acest an, cu o întârziere nemaiîntâlnită de aproape trei decenii. Proiectul de buget include mai multe anexe care prevăd banii pentru ministere, dar și unități administrativ-teritoriale, iar cercetarea acestora evidențiază alocările directe de care va beneficia județul nostru în 2026. Iar concluzia este că sunt prea puține noutăți față de anul trecut.
Alocările de fonduri bugetare pentru județul nostru înseamnă 125.217.000 lei cu proveniență sume defalcate din TVA pentru finanțarea cheltuielilor descentralizate la nivelul județelor.

Se remarcă aici un plus de circa 200.000 de lei față de anul trecut. Din acest total, 43.754.000 lei sunt pentru finanțarea serviciilor sociale din sistemul de protecție a copilului, 58.021.000 lei acordate centrelor pentru persoane adulte cu handicap, 15.081.000 lei reprezintă finanțarea ”Programului pentru școli”, 4.673.000 lei este finanțarea drepturilor copiilor care frecventează învățământul special, 3.007.000 lei pentru întreținerea centrelor și unităților de învățământ special, 681.000 lei asigură finanțarea căminelor pentru persoane vârstnice. Nu se mai regăsesc sumele alocate anul trecut pentru finanțarea cheltuielilor de funcționare ale unităților de îngrijire la domiciliu a persoanelor vârstnice.
În privința sumelor defalcate din TVA pentru finanțarea cheltuielilor descentralizate la nivelul UAT-urilor, Argeșul s-a ales cu 500.151.000 lei, de asemenea mai mult decât anul trecut.

Iar aproape 400.000.000 lei sunt pentru drepturile asistenților personali și indemnizațiile persoanelor cu handicap grav. În plus, municipiile Pitești (484.000 lei) și Curtea de Argeș (203.000 lei) plus comuna Lerești (305.000 lei) primesc bani pentru finanțarea centrelor de zi destinate prevenirii separării copilului de familie. Și tot la Curtea de Argeș ajung 3.028.000 lei, beneficiară fiind Direcția de Asistență Socială, destinația banilor fiind centrul de asistență socială pentru persoane adulte cu handicap.
În privința sumelor defalcate din TVA pentru finanțarea cheltuielilor privind drumurile județene și comunale, propunerea pentru Argeș este de 35.046.000 lei, adică aproape la fel ca în anul 2025. Iar sumele defalcate din TVA pentru echilibrarea bugetelor locale însumează 91.997.000 lei, din care 25.811.000 pentru Consiliul Județean, restul pentru comune, orașe și municipii. Per total, aici este o majorare de 10 milioane față de anul trecut.

Servicii de educație timpurie și chiliere la Tribunal, noutăți ministeriale

Pe ministere, după cum am mai precizat, nu sunt multe investiții noi. De exemplu, în bugetul Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale sunt prevăzuți bani ca și anul trecut pentru construirea sediului Centrului Județean APIA Argeș, iar prin Ministerul Apărării Naționale continuă investiția la Cazarma 705 Pitești. La fel, este în curs de finalizare proiectarea la faza DALI pentru Vila Florica de la Ștefănești, prin Ministerul Culturii. Prin Ministerul Educației și Cercetării sunt din nou bani pentru ”Mecanism de intervenție pentru alfabetizare funcțională în învățământul preuniversitar MIAF ID 335928 ISJ Argeș”, ca anul trecut, dar a apărut și o noutate de circa 10 milioane de lei, aceasta fiind proiectul de îmbunătățire a serviciilor de educație timpurie în județul Argeș, circa 10 de milioane de lei.

O noutate este și la Ministerul Justiției, modernizarea instalației chiliere la sediul Tribunalului Argeș, în rest există eșalonarea valorilor rămase de finanțat pentru noul sediu al Judecătoriei Costești. Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor are în plan implementarea de măsuri active de conservare pe teritoriul sitului Natura 2000 ROSCI0106 Lunca Mijlocie a Argeșului, ca și anul trecut, iar Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației vizează construirea Stadionului ”Nicolae Dobrin” Pitești, cu precizarea că în proiect sunt estimări de sume și pentru anul 2029.
Tot aici, cu bani din Fondul European de Dezvoltare Regională este inclusă achiziția de mijloace de transport public – autobuze electrice 12 m pentru Pitești și Târgu Mureș, la pachet, câte 440.000 de lei credite de angajament și credite bugetare. Investiția era prevăzută și în bugetul din 2025.

Citește și E de îngrijorare! Doar 50% din adăposturile de protecţie civilă din Argeş sunt operative

Citește și Separare cu cântec în parohia din Ştefăneşti: preotul Panciuc îşi face biserică nouă la cimitirul Mironescu

Drumurile, podurile şi căile ferate sunt cam aceleaşi ca anul trecut

Bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii cuprinde cele mai multe alocări de sume pentru Argeș, dar și aici sunt puține noutăți. De regulă, banii sunt prevăzuți fie pentru continuarea unor lucrări, fie pentru documentații necesare unor proiecte care, deși au fost trecute în bugetul pe 2025, încă nu au început.
Spre exemplu, ca și anul trecut, sunt bani pentru elaborare DALI pentru DN 73C, Lot 1, km 44+800 – km 55+000, Curtea de Arges – Tigveni și Lot 2, km 55+000 – km 68+000, și studiu de fezabilitate pentru Tigveni – Municipiul Râmnicu Vâlcea și pentru DN 7C km 104+000 – km 130+800 (Transfăgărășan). Alte obiective sunt următoarele:
– Elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru obiectivul de investiții Varianta de ocolire Curtea de Argeș;
– Lărgire la 4 benzi de circulație a DN 73 între km.7+000 – 11+100 și drum de legătură cu DN 73D;
– Pod pe DN 61 KM 74+015 peste râul Argeș, la Ionești;
– Modernizare DN 67 B Scoarța-Pitești KM 0+000 – 188+200;
– Drum expres Craiova – Pitești și legăturile la drumurile existente;
– Autostrada Sibiu – Pitești, având un stadiu avansat de implementare a proiectului, se prevede finalizarea ca și la modernizare DN 73 Pitești – Câmpulung – Brașov km 13+800-42+850; km 54+050-128+250;
– Pod peste râul Dâmbovița pe DN 73 km 78+519 Dragoslavele;
– Amenajare sens giratoriu pe DN 73 km 3+250 la intersecția DN 73 cu DJ 703K, pe raza localității Mărăcineni;
– Finalizarea etapei de proiectare – faza elaborare Studiu de Fezabilitate/ Proiect Tehnic pentru Drum Expres A1 – Pitești – Mioveni, în cadrul Drumului Expres Pitești-Brașov;
– Sistem de monitorizare și informare asupra traficului și a condițiilor de circulație pentru Autostrada A1 București – Pitești;
– Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A1, București -Pitești;
– Elaborare Studiu de Prefezabilitate și Studiu de Fezabilitate pentru Varianta de ocolire Pitești-Vest.
Noutățile sunt un pod pe DN 7, peste pârâul Vrănești, la Călinești și elaborare studiu de fezabilitate pentru noduri rutiere de descărcare Drum Expres Craiova-Pitești la Colonești (Olt) și Suseni (DJ 659 Argeș).

În privința infrastructurii feroviare, continuă sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară în Sucursala CF Craiova, cu deosebire indicațiile vizând stațiile CF Amaradia și Bascov. Noutățile sunt constituite de lucrări de reparații și modernizare a liniei ferate București-Pitești și de sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară la Sucursalele București și Craiova, județele Argeș, Ilfov, Ialomița și Dâmbovița.
Cătălin Ioan Butoiu

Citește și Echipa de robotică a Colegiului „Odobescu” – calificată la etapa naţională FIRST Tech Challenge

Citește și Moment istoric la Rucăr! Pe Muntele Căpitanu au revenit vulturii

Distribuie!

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole asemănătoare

Ultimele articole

Omul săptămânii

Opinie

Din ediția tipărită