Debutul anului 2026 aduce vești proaste pentru industria auto din România. Piața autoturismelor noi a intrat brusc în picaj, după ce numărul înmatriculărilor din luna ianuarie a scăzut drastic față de aceeași perioadă a anului trecut.
Datele centralizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), pe baza statisticilor furnizate de DGPCI, arată că în prima lună din 2026 au fost înmatriculate doar 7.882 de autoturisme noi, cu aproximativ o treime mai puține decât în ianuarie 2025. Practic, piața a pierdut 33% din volum.
Nici segmentul mașinilor electrificate nu a reușit să contrabalanseze declinul general. Înmatriculările de vehicule electrificate (electrice și hibride) au scăzut cu 13%, până la un total de 5.615 unități. Autoturismele 100% electrice au consemnat un minus de 14% față de anul anterior, în timp ce singura evoluție pozitivă vine din zona plug-in hybrid, unde s-a înregistrat un avans spectaculos de 49%.
În ceea ce privește preferințele cumpărătorilor, Dacia rămâne lider detașat al pieței, cu 1.442 de autoturisme înmatriculate în ianuarie. Podiumul este completat de Toyota (756 unități) și Skoda (690). Urmează Volkswagen (646), Mercedes-Benz (397), Hyundai (390), BMW (385), Ford (376), BYD (312) și Renault (254). Alte mărci au cumulat, împreună, 2.234 de înmatriculări.
Scăderea abruptă din prima lună a anului ridică semne de întrebare privind evoluția pieței auto în 2026, într-un context marcat de incertitudini economice și schimbări rapide în preferințele consumatorilor.
0 Comentarii