Autostrada A8 intră într-o nouă etapă concretă de dezvoltare. Ministerul Transporturilor a anunțat demararea oficială a fazei de proiectare pentru lotul 1D al Autostrăzii Unirii, un segment important care va lega localitățile Joseni și Ditrău, pe traseul Târgu Mureș – Târgu Neamț.
Potrivit ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, asocierea de constructori din România și Bulgaria a început deja activitatea în teren, iar primele lucrări vizează studiile geotehnice necesare realizării proiectului tehnic. În prezent, în zonele Joseni și Lăzarea operează mai multe instalații de foraj, în condiții meteo dificile, specifice zonei montane.
10 luni pentru proiectare, 24 pentru construcție
Etapa de proiectare are un termen limită de 10 luni, timp în care trebuie finalizată întreaga documentație tehnică. Ulterior, va începe faza de execuție, estimată la 24 de luni. În total, realizarea lotului 1D este programată să dureze 34 de luni, de la proiectare până la deschiderea traficului.
Coordonarea și monitorizarea debutului lucrărilor sunt asigurate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care supervizează îndeaproape desfășurarea studiilor din teren, considerate esențiale pentru un traseu aflat într-o zonă complexă din punct de vedere geologic.
Un tronson scurt, dar spectaculos
Lotul 1D al Autostrăzii A8 va avea o lungime de aproximativ 14,4 kilometri, însă include lucrări de infrastructură de amploare. Proiectul prevede construirea a 21 de pasaje și viaducte, dintre care trei vor fi ecoducte — structuri special concepute pentru traversarea în siguranță a animalelor sălbatice, menite să protejeze biodiversitatea și să reducă riscul accidentelor rutiere.
De asemenea, în zona Ditrău va fi amenajat un nod rutier important, care va facilita legătura dintre autostradă și rețeaua de drumuri locale.
Soluții temporare pentru trafic
Pentru a permite utilizarea tronsonului chiar și înainte de finalizarea completă a secțiunii următoare, autoritățile au prevăzut o descărcare provizorie spre lotul 2A Ditrău–Grințieș. Această soluție tehnică va permite funcționarea independentă a segmentului 1D imediat ce lucrările vor fi finalizate.
Urmează alte zeci de kilometri
Ministerul Transporturilor a mai anunțat că, începând din luna martie, va demara proiectarea pentru încă 64 de kilometri din secțiunea montană a Autostrăzii A8. Contractele pentru aceste tronsoane au fost semnate încă din toamna anului trecut, iar lucrările vor necesita studii aprofundate, având în vedere dificultatea terenului.
Autostrada Unirii rămâne una dintre investițiile strategice majore ale infrastructurii rutiere din România, menită să lege Moldova de Transilvania și să reducă semnificativ timpii de deplasare între regiunile istorice ale țării.
0 Comentarii