# Ion Decher (foto), directorul de dezvoltare al SC Apă Canal spune că se va face o nouă licitație pentru găsirea altui executant. SC Apă-Canal 2000 a semnat săptămâna trecută un nou contract de lucrări în cadrul proiectului de 100 de milioane de euro din fonduri de coeziune, destinat reabilitării și extinderii infrastructurii de apă și apă uzată din Pitești. Licitația a fost câștigată de TMUCB București care va avea de executat, în asociere cu AEG Tehnology SRL și Romproied S.A, lucrări de construire și reabilitare surse de apă, în valoare de 25 de milioane de lei, fără TVA. Este vorba despre realizarea unui nou decantor la uzina de apă de la Budeasa și a unor puțuri la Topoloveni, Costești și în alte locații. Contractul prevede și realizarea proiectării, motiv pentru care lucrările vor demara efectiv cel mai probabil în cursul lunii mai, termenul final fiind 30 septembrie 2015. Alte contracte vizează reabilitarea stațiilor de epurare de la Topoloveni, Costești și Bradu și a rețelelor de aducțiune, reabilitarea sau extinderea stației de epurare Pitești, realizarea unor conducte de aducțiune la Pitești și Topoloveni, a rețelei din Ștefănești sau reabilitarea rețelelor de la Albota și Moșoaia. De asemenea, alte contracte de lucrări au fost semnate pentru diferite obiective la Bascov, Merișani sau Buzoiești, în total 11 contracte de execuție sau proiectare și execuție. Însă, de departe, cel care dă bătăi de cap conducerii operatorului regional de apă și canalizare este un contract lăsat nefinalizat de austriecii de la Alpine Bau, care au intrat anul trecut în insolvență, la fel cum s-a întâmplat și cu firma italiană Dondi Costruzioni.
Firma austriacă a lăsat neterminată și autostrada Nădlac – Arad
Compania Alpine, la care acţionar majoritar este grupul spaniol FCC, se putea lăuda cu afaceri de 3,6 miliarde de euro la nivel internaţional dar a cerut falimentul anul trecut, la sfârşitul lunii iunie în Austria, pentru că nu mai făcea faţă datoriilor din cauza intrării în faliment a firmei Alpine Bau GmbH, contractul de proiectare şi execuţie a autostrăzii Nădlac-Arad lot 2, încheiat între CNADNR şi antreprenorul Alpine, a fost reziliat în data de 09.07.2013, în conformitate cu prevederile din condiţiile contractuale. Dar nu era singurul contract de mare anvergură pe care le avea de realizat in România. Este vorba despre 16 kilometri de autostradă, 50 de kilometri de căi ferate și clădiri. Compania de drumuri a reziliat două contracte de aproape 130 milioane euro cu firma austriacă Alpine, intrată în faliment. Potrivit directorului de Dezvoltare al SC Apă-Canal 2000 Pitești, Ion Decher, în Argeș, austriecii aveau de executat un contract în valoare de 18 milioane de lei, respectiv rețele de distribuție apă și canalizare pe Calea Câmpulung, Tarlaua 22 și Tancodrom dar nu au executat decât o treime din volumul total al lucrărilor. După faliment, cei de la Apă Canal au sperat ca sucursala din România a firmei să poată prelua șantierele sau măcar cei doi subcontractori, dintre care unul, Construct Still Market, este local, dar se pare că legea nu permite acest lucru. Așa că operatorul regional va declanșa din nou procedurile de organizare a licitației pentru găsirea unui nou executant.
Alina Crângeanu
0 Comentarii