Guvernul Ungariei pregătește sancțiuni rutiere mult mai dure pentru transportatorii care nu respectă regulile de utilizare a drumurilor, începând cu anul viitor. Noile tarife au fost aprobate printr-un decret semnat de premierul Viktor Orbán și publicat în Monitorul Oficial, marcând una dintre cele mai ample înăspriri ale legislației rutiere din ultimii ani.
Potrivit documentului, amenzile aplicate camioanelor pentru circulația pe drumuri neautorizate vor crește cu aproximativ 30%. Pentru o primă abatere, transportatorii vor plăti între 48.000 și 91.000 de forinți, față de limitele actuale de 37.000–70.000 de forinți. Măsura este gândită pentru a descuraja devierea camioanelor de pe autostrăzi spre drumurile județene și spre arterele secundare ale localităților mai mici, afectate tot mai des de trafic greu.
Tot de la începutul anului viitor, Magyar Közút va prelua administrarea integrală a taxelor de drum de la Serviciile Naționale de Plată a Taxelor de Drum, structură care își va încheia activitatea. Noua reorganizare presupune transferul personalului și al echipamentelor, iar executivul de la Budapesta estimează costuri operaționale mai reduse. Sumele colectate vor fi direcționate direct către întreținerea infrastructurii rutiere, susțin autoritățile, care insistă că utilizatorii nu vor plăti taxe suplimentare.
Oficialii ungari spun că întărirea sancțiunilor este necesară pentru protejarea drumurilor secundare și reducerea riscurilor provocate de traficul greu în zonele urbane mici.
Cele mai dure creșteri de tarife îi vizează pe șoferii care încalcă restricțiile de tonaj sau interdicțiile de acces. Pentru aceste abateri, amenda va urca de la 47.000 la 100.000 de forinți, depășind dublul nivelului actual.
Guvernul admite că luna noiembrie a fost una „dificilă” din punct de vedere politic și avertizează că finalul de an nu va fi mai liniștit. Totuși, cabinetul consideră că înăsprirea sancțiunilor era necesară pentru a transmite un mesaj ferm transportatorilor care pun în pericol infrastructura și siguranța rutieră.
0 Comentarii