Trenuri rapide între capitalele europene: călătorii mai scurte și ecologice

Uniunea Europeană intenționează să revoluționeze călătoriile pe continent printr-o rețea extinsă de trenuri de mare viteză, reducând semnificativ timpul de parcurs între capitale și oferind o alternativă ecologică la zborurile pe distanțe scurte.
Conform planurilor Comisiei Europene, trenurile vor atinge viteze de peste 200 km/h, iar pe anumite rute chiar peste 250 km/h. Astfel, călătoria între Copenhaga și Berlin ar putea scădea de la șapte ore la doar patru ore, iar traseul Paris – Roma ar fi parcurs în mai puțin de nouă ore, față de aproape unsprezece ore în prezent. Pentru rutele Sofia – Atena și Viena – Liubliana, reducerea timpilor de mers va fi de asemenea semnificativă.
Proiectul prevede și dezvoltarea unor coridoare strategice care să lege Vestul de Estul Europei. Printre acestea se numără ruta Lisabona – Madrid – Paris, dar și coridorul Tallinn – Riga – Vilnius – Varșovia, facilitând legăturile între statele baltice și Europa Centrală.
Inițiativa feroviară se integrează într-un plan mai amplu de transport sustenabil, care include și dezvoltarea combustibililor regenerabili pentru aviație și transport maritim. Estimările Comisiei arată că vor fi necesare 20 de milioane de tone de combustibili verzi până în 2035, cu investiții totale de circa 100 de miliarde de euro.
Pentru a simplifica experiența pasagerilor, Comisia propune un sistem european unificat de rezervare, care să permită achiziția unui singur bilet pentru călătorii ce traversează mai multe țări. În paralel, Bruxelles-ul va promova reguli comune pentru construcția și operarea liniilor feroviare și va căuta finanțări prin fonduri europene, parteneriate public-private și colaborări între statele membre.
Oficialii europeni subliniază că extinderea trenurilor de mare viteză va contribui la reducerea emisiilor de carbon, va stimula turismul și va impulsiona economiile locale. Proiectul urmează să fie analizat și adoptat de Parlamentul European și Consiliul UE, marcând un pas major spre un sistem de transport european mai eficient și durabil.