# Bilanţul vizitei în Changchun, capitala auto a Chinei. # Edilul Călin Andrei e încrezător că, peste doi ani, s-ar putea semna și un protocol de înfrățire între cele două localități. La începutul acestei săptămâni, primarul Câmpulungului, Călin Andrei, s-a întâlnit cu reprezentanţii mass mediei locale pentru a le povesti nu cum a fost vremea în China, ci ceea ce a făcut acolo. Primarul a precizat că vizita în localitatea Changchun a reprezentat un prim pas al unei viitoare colaborări chinezo-câmplungene, vizită care a avut ca scop căutarea posibilelor relaţii economice şi deschiderea de colaborări pe domeniul sănătăţii, învăţământului şi culturii. Localitatea Changchun este cunoscută ca o zonă puternic industrializată, dar şi ca principalul producător auto din China. Cu alte cuvinte ar exista posibilitatea ca, într-un viitor apropiat sau mai îndepărtat, chinezii să fie interesaţi de reindustrializarea Câmpulungului, cel mai probabil prin deschiderea unei fabrici destinate pieței de mașini din Europa de Est, ori cel puţin prin producerea de componente auto. Cum era de aşteptat, căci din delegaţie a făcut parte şi „omul de turism” Bobo Răcăşanu, s-a pus şi problema investiţiilor în acest domeniu, mai exact într-o pârtie de schi care să atragă în zona Câmpulung turiştii chinezi pasionaţi de acest sport. Ca să rezumăm, am reținut că, deocamdată, Câmpulungul aspiră la postul de „soră” a marii localităţi chineze Changchun, dat fiind că va fi nevoie de circa doi ani de zile pentru ca înfrăţirea să poată fi materializată și în acte, asta după cum scrie într-un protocol încheiat între delegaţia din Câmpulung şi reprezentanţii regiunii chineze.
În ceea ce priveşte cheltuielile de deplasare, primarul Călin Andrei a ţinut să facă, încă o dată, precizarea că transportul s-a făcut din sponsorizări, diurna a reprezentat ceea ce a putut să aibă fiecare prin buzunare, iar cheltuielile cu masa şi cazarea au fost suportate de către gazde.
Ioana Ştefan
