Investițiile în infrastructură sunt oxigen pentru creșterea și dezvoltarea economică a României. Înainte de toate, o infrastructură eficientă înseamnă reducere a costurilor de transport și logistică pentru companii și facilitarea accesului la piețe, ceea ce se traduce simplu în creșteri de productivitate.
Mai apoi, investițiile în infrastructură înseamnă locuri de muncă pe termen scurt și lung, adică stimulare a economiei și creșteri de venituri. Efectele de multiplicare sunt enorme, competitivitatea se îmbunătățește accelerat, iar România începe să conteze cu adevărat pe harta comerțului internațional.
Nu în ultimul rând, efectele investiției în infrastructură trec granițele calculului economic: România unită prin autostrăzi și conectată la Europa înseamnă apropiere de diaspora și un pas mare înainte pentru aducerea celor dragi acasă!
Niciodată în istoria noastră, România nu a investit mai mult în infrastructură decât a făcut-o în ultimii trei ani. Se văd cu ochiul liber zecile de șantiere de infrastructură, la fel de bine cum se văd și statisticile: 225 de kilometri de autostradă și drum expres au fost finalizați din momentul intrării PSD la guvernare, adică circa 20% din totalul de care dispunem în acest moment. Mai mult, alți peste 1200 de kilometri sunt în lucru sau în licitație, beneficiind de alocări financiare record.
Se lucrează intens la Autostrada Pitești-Sibiu, Autostrada Moldovei, Autostrada Unirii, Autostrada Transilvania, centura Bucureștiului, Drumul Expres Pitești – Craiova și lista poate continua. Progrese remarcabile sunt și în ceea ce privește modernizarea sectoarelor de cale ferată, realizarea de tuneluri feroviare, achiziționarea de trenuri noi, dezvoltarea rețelei de metrou, creșterea navigabilității pe Dunăre, reabilitarea și modernizarea drumurilor județene. Se lucrează de la un capăt la celălalt al României, iar asta înseamnă reechilibrare a zonelor de dezvoltare!
Privind spre viitor, voi susţine negreşit obiectivele programului de guvernare al PSD privind dezvoltarea infrastructurii de transport din România, respectiv:
– Conectarea tuturor regiunilor României prin infrastructură de transport eficientă;
– Rețea de peste 2000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în 2029;
– Peste 2700 de kilometri de infrastructură feroviară nouă sau modernizată;
– 26 noi stații de metrou;
– 128 de trenuri electrice în următorii patru ani;
– Dunărea navigabilă timp de 340 de zile pe an pentru conectare optimă între Marea Neagră și Europa de Vest.
Împreună putem face lucruri MARI pentru România, asta e sigur!
Material realizat de Asociaţia Jurnal de Muscel la comanda Partidului Social Democrat, Organizaţia Argeş, Cod Unic Mandatar Financiar 11240017.
Citește și PSD Argeş are trei medici şi un manager de spital candidaţi pentru Parlament!
0 Comentarii