Cei aproximativ 3000 de spectatori care au înfruntat la un moment dat și ploaia, au avut parte de un spectacol total pe traseul Lerești-Voina. Trofeul Câmpulung Muscel pare să fie talismanul campionului Lucien Hora. În toate cele trei sezoane a ieșit victorios, iar de data aceasta a fost încununat și cu laurii de campion național, deși calendarul CNVC Dunlop mai are stabilită încă o etapă. După o primă manşă marcată de oprirea motorului pe linia de start, pe care a terminat-o cu un avans de doar o secundă și o zecime în fața lui Paul Andronic, Lucien Hora a pilotat fără greșeală, deși a doua manșă s-a disputat pe un carosabil umed după ploaia căzută la pauză. A forțat doar unde a avut nevoie și a obținut o nouă victorie la Câmpulung, pe traseul Lerești-Voina, devenind, matematic, posesorul celui de al șaselea titlu de campion național din carieră.
Interesant este că Hora a devenit campion folosind piese de ARO pe monopostul Lola B99/50. Trofeul Câmpulung Muscel 2014, contând ca etapa a VII-a a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop, a fost organizat de Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi cu sprijinul tradiţional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel și al Consiliului Județean Argeș, pe traseul Lerești-Voina.
D.G.
