# În 2014 Benone Lazăr a urcat două locuri în topul transportatorilor rutieri de mărfuri
Sectorul transportului rutier de marfă a rămas unul competitiv, cu mulţi jucători şi puternic dependent de comenzile de transportul internaţional, iar în continuare clasamentul primelor 10 companii este dominat de firme din vestul ţării sau poziţionate în apropiere de marile centre de producţie pentru export. Potrivit RisCo.ro, cifra de afaceri a primilor jucători a crescut în medie cu 5-7%, dar evoluţia marjelor de profitabilitate a fost mai volatilă. Nouă dintre companiile din top au raportat creşteri ale cifrei de afaceri, una singură înregistrând scăderi din acest punct de vedere. Aquila Part Prod Com din Ploieşti a rămas lider de piaţă, ca şi în anul 2013 – cifra de afaceri însumată în anul 2014, 596,6 milioane lei, a crescut cu 31,6 milioane lei faţă de valoarea din anul 2013, în timp ce profitul net a scăzut cu 2,2 milioane, ajungând în 2014 la 4,2 milioane lei. Ca şi în 2013, locul 2 este ocupat de Carrion Expedition din Cluj. Anul 2014 a fost unul productiv pentru această firmă, întrucât a reuşit să acopere pierderea de 504,2 mii lei şi să obţină un profit de 8,6 milioane lei, iar cifra de afaceri a crescut cu 88,4 milioane lei, la finele anului 2014 fiind de 378,6 milioane lei. Poziţia 3 a clasamentului îi revine, ca şi în 2013, societăţii Transcondor din Arad.
Ocupanta locului 8 în topul din 2013, Internaţional Lazăr Company din Argeş ajunge pe locul 6 în 2014. Deşi profitul net scade de la 5,03 milioane lei la 3,15 milioane lei, iar numărul angajaţilor a rămas constant la aproximativ 461 de angajaţi, cifra de afaceri a companiei a crescut cu 12,2 milioane lei faţă de 2013, în 2014 aceasta a fost de 188,3 milioane lei.
Florin Silvestru
