Un acord ilegal care a distorsionat piața reparațiilor auto din România a fost sancționat dur de Consiliul Concurenței. Autoritatea a aplicat amenzi totale de 14,7 milioane de lei unui număr de 27 de companii implicate într-un mecanism de coordonare a prețurilor și condițiilor comerciale.
Investigația a scos la iveală faptul că 25 dintre firmele penalizate sunt sau au fost parte din rețeaua de service-uri autorizate Auto Italia Impex SRL. Acestea activează în domeniul întreținerii și reparațiilor auto și ar fi acționat concertat în relația cu anumite societăți de asigurare.
Potrivit concluziilor Consiliului Concurenței, companiile și-au aliniat politicile comerciale, stabilind tarife similare pentru manoperă, prețuri standardizate pentru piese de schimb și alte condiții contractuale, eliminând astfel competiția reală dintre ele. Practica a afectat direct funcționarea pieței și libertatea de alegere a consumatorilor.
Schema a fost susținută și de două companii de asigurări – Gothaer Asigurări-Reasigurări SA (în prezent Allianz-Țiriac Unit Asigurări SA) și Uniqa Asigurări SA. Prin implicarea lor, coordonarea dintre service-uri ar fi fost consolidată, motiv pentru care acestea au primit amenzi cumulate de 6,7 milioane de lei. Diferența până la suma totală reprezintă sancțiunile aplicate reparatorilor auto.
Ancheta a pornit de la o cerere de clemență formulată de una dintre companiile participante, care a beneficiat de imunitate totală la amendă după ce a colaborat cu autoritatea de concurență. Consiliul subliniază că programul de clemență este un instrument-cheie în descoperirea cartelurilor, oferind avantaje firmelor care recunosc faptele și sprijină investigațiile.
Toate cele 27 de companii sancționate au admis încălcarea legislației concurențiale, obținând astfel reduceri ale cuantumului amenzilor. Deciziile Consiliului Concurenței sunt executorii, iar sumele aplicate vor ajunge la bugetul de stat, urmând să fie recuperate de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).
Cazul reprezintă unul dintre cele mai ample dosare recente din sectorul auto și un nou semnal de avertizare pentru companiile care încearcă să „aranjeze” piața în detrimentul concurenței și al consumatorilor.
0 Comentarii