,,Oamenii DACIEI’’ – interviuri de Cristina Rousseau
Cristina Rousseau: Domnule Gilles Dufour, ați fost printre primii francezi care au venit în uzina Dacia după preluarea acesteia de către Renault. Ce amintiri aveți din acea perioadă? Cum ați perceput Dacia ca uzină? Ce puteţi spune de români ca popor?
Gilles Dufour: Am fost în prima echipă care a ajuns la Dacia în ianuarie 2000. Am trei amintiri memorabile:
– Femei care lucrau în turnătorii, pentru că aceste locuri de muncă erau mai bine plătite;
– Câini fără stăpân în fabrică și inclusiv în secţia de vopsitorie;
– Viață foarte grea pentru români.
TOȚI cei de la DACIA au fost foarte motivați să învețe și atât de fericiți că au putut lucra la noi proiecte: mai întâi Solenza și apoi Logan.
Desigur, am implementat metode de management de proiect și a trebuit să-i învățăm pe angajați să se desprindă de vechiul comportament la locul de muncă: foloseau mult timp explicând de ce nu au putut face o treabă, între colegi nu comunicau etc
– Românii vorbesc fluent franceza, așa că nu am avut probleme să ne facem înțeleși, însă am avut probleme de comunicare și/sau management: dacă aveau o problemă în îndeplinirea unei sarcini sau nu înțelegeau subiectul nu veneau să-ți ceară din nou să explici sau să-i ajuți; le era dificil să lucreze în echipă.
Dar cele mai importante dificultăți au fost cu compania-mamă RENAULT din Franța: în afară de Louis Schweitzer, nimeni nu a crezut în proiectul DACIA și LOGAN, deci nici n-am avut ajutor sau sprijin din partea Renault.
Nimeni nu a crezut în programul de lansare al mașinii în 2004.
Furnizorii Renault care au venit să ne vadă în România au plecat spunând „baftă!”
Singura entitate care ne-a ajutat a fost OYAK Renault, pentru că a văzut posibile sinergii cu furnizorii lor.
Renașterea DACIA a ajutat România la intrarea în Europa, pentru că de la început DACIA a fost conectată cu Renault din Franța, Spania, Turcia apoi Rusia și Maroc iar mai apoi INDIA, cu acest mega centru de export de piese CKD.
Voi, românii, sunteți legătura dintre Europa și Asia şi sunteţi oameni foarte curajoși care știu să depășească adversitatea. Aveți tenacitatea unui popor care trăiește într-o țară cu o climă aspră (foarte rece iarna și foarte cald vara) și care a avut o lungă istorie de rezistență (Imperiul Otoman, apoi dictatura comunistă) și deci de reziliență-acest lucru care a contribuit la rezultatele fabuloase ale DACIA.
Citește și Bugetul oraşului Mioveni, aprobat în unanimitate de consilierii locali
Citește și Noutăți de pe autostrada Pitești-Sibiu. Primele grinzi pentru viaductul de la Boița
0 Comentarii