# Cele două companii au mii de angajați la Pitești
Scandalul emisiilor poluante ale automobilelor diesel fabricate de grupul german Volkswagen va afecta exporturile României de componente auto în Germania, care reprezintă aproximativ 1% din PIB, respectiv 2,9% din exporturile totale ale ţării noastre, se arată într-o analiză a băncii austriece Erste, proprietarul BCR.
„Dacă situaţia se va înrăutăţi şi se va extinde la alţi mari producători de automobile din Germania sau Franţa, atunci va fi afectată o parte mai mare din exporturile României, inclusiv de maşini şi kituri de componente”, se spune în document. Erste nu exclude o posibilă scădere a importurilor de automobile ale României, în cazul în care criza emisiilor automobilelor diesel se va agrava, ceea ce ar reduce decalajul dintre contribuţia importurilor şi exporturilor la creşterea economică.
Companiile înregistrate în România au exportat anul trecut produse de 10,1 miliarde de euro în Germania, cel mai important partener comercial al României. Majoritatea sunt companii germane cu mulţi angajaţi, precum Dräxlmaier, Continental, Bosch. Acestea produc în România şi livrează direct către Germania sau în alte locaţii din vestul Europei. Producătorul de componente auto Dräxlmaier, prezent cu două unități de producție la Pitești, figurează pe primul loc în topul exportatorilor. Urmează grupul Daimler, care deţine compania Star Transmission cu producţie la Cugir şi Sebeş şi cu un proiect de extindere de peste 300 milioane euro printre cele mai consistente din industria auto locală. Mai vând în Germania TRW Automotive Safety Systems, Autoliv România, Pirelli Tyres Romania, Leoni Wiring Systems Ro etc. Mai trebuie spus că Dräxlmaier și Leoni au în total peste 5.000 de angajați la Pitești.
Florin Silvestru
0 Comentarii