Cățeii disciplinați și curajoși ai salvamontiștilor au experimentat zborul cu un elicopter Black Hawk. În perioada 2–10 martie, în Masivul Făgăraș, pe Valea Capra, la baza Vârfului Mușeteica, s-a desfășurat Stagiul Național de Formare și Reconfirmare al Unităților Canine Salvamont, dedicat intervențiilor în avalanșă. Ca în fiecare an, câinii au avut parte și de un antrenament aerian. Dacă până acum se foloseau elicoptere de la SMURD, în această ediție a fost folosit pentru prima dată un elicopter Black Hawk al Inspectoratului General de Aviație al M.A.I., venit de la unitatea din Cluj, prin dispoziția ministrului secretar de Stat Raed Arafat, șeful DSU.
„În curricula școlii noastre, a Stagiului, este deja prevăzut să se facă un antrenament aerian cu unitățile canine care sunt în școală, deci cu cei care își obțin brevetul. Anul acesta au fost cinci unități canine candidate, au reușit toate. Avem două județe noi: Bistrița-Năsăud și Neamț”, ne-a povestit Ion Sănduloiu, fostul șef al Salvamont Argeș. Toate cele cinci noi unități, dar și cei care au fost prezenți în ziua respectivă în școală au parcurs antrenamentul aerian. Patrupezii au avut ochelari, iar conductorii le-au protejat nasul la aterizarea elicopterului. Fiecare echipă canină s-a acomodat cu elicopterul, apoi a parcurs exercițiul de două ori, în grupe de câte trei: îmbarcarea, transportul în jur de 15 minute la fiecare tură și debarcarea.
„În elicopter au fost foarte cuminți, foarte interesați de ce se vede pe fereastră. Așa se întâmplă în fiecare an, toți sunt câini inteligenți, cu care se lucrează și atunci e clar că nu se sperie foarte ușor. Deja a doua oară se vedea că le face plăcere, trăgeau în lesă să se urce mai repede”, își amintește Ion Sănduloiu.
Deși Black-Hawk este un elicopter cu motoare puternice și salvamontiștii au folosit înăuntru sistemul intercom pentru a se auzi, Ion Sănduloiu precizează că zgomotul din interior nu este la fel de puternic ca afară și nu a reprezentat o problemă pentru câini. Acesta a fost impresionat de exercițiul aerian, care a fost și de această dată un succes, urmat de antrenamentul câinilor în poligonul specific. „A fost prima oară când am zburat cu Black Hawk, care este extraordinar. Cățeii noștri au zburat de multe ori cu H135, de salvare, al SMURD, care e mult mai mic, cu mai puțin zgomot, perna de aer mai slabă, loc mult mai puțin înăuntru. Acesta este uriaș, este extraordinar de manevrabil”, a povestit Ion Sănduloiu. La stagiul de anul viitor probabil că vor avea inserție și extracție prin troliu montat pe elicopter.
27 de unități canine operaționale în țară
În România, de-a lungul timpului s-au obținut 46 de brevete pentru unități canine, dar o parte dintre câini nu mai sunt, iar trei sunt pensionați. „În acest moment sunt 27 de unități canine operaționale în 17 județe, din 24 cu relief montan în țară. Ar mai fi încă șapte județe de acoperit”. Sănduloiu susține că mai este nevoie și de alte unități, pentru că la o căutare pe munte nu se intervine doar cu un câine. Maramureșul, de exemplu, are deja o unitate canină la Borșa și intenționează să mai formeze încă două. Alți conductori au câini pe la vârsta de 7-8 ani și se gândesc să pregătească în paralel un câine tânăr, pentru a-l înlocui pe cel în vârstă când va ieși la pensie.
Anul trecut, Ion Sănduloiu s-a pensionat după patru decenii de activitate în salvarea montană. Însă a rămas în continuare șeful Comisiei Naționale de Avalanșă și Câini Salvamont și spune că acum este mai activ și are mai mult timp să se ocupe de instruire și sarcinile sale din Comisie. „La pensie este perfect. Nu mai sunt blocat într-un birou, am timp să îmi fac activitățile pe munte, cu câinii”, ne-a mai declarat acesta.
Citește și Virgil Baciu a construit acoperişurile la biserica şi Centrul de recuperare ridicate de Mihăiţă Neşu
0 Comentarii