La 104 ani de la „Marea Unire”, România încă nu a reușit să înfăptuiască Unirea și prin infrastructură modernă de transport, autostrăzi și căi ferate reabilitate. Cele trei provincii istorice, Muntenia, Moldova și Transilvania nu au asigurate conexiunile rutiere și feroviare atât de necesare pentru dezvoltarea economică, reducerea decalajului dintre regiuni și mai ales legătura cu rețeaua din Uniunea Europeană, potrivit Economedia.
Dintre cele patru autostrăzi care „taie” Carpații (A1, A3, A8 și A13), doar A1 Sibiu – Pitești are toate contractele de proiectare și execuție semnate și ar putea fi terminată în 2028, termenul contractual pentru finalizarea loturilor de munte (loturile 2 și 3 cu o lungime de 68 km).
Citește și: Primăria Pitești a amendat Compania Națională de Căi Ferate
Este cel mai complex proiect de infrastructură rutieră care se construiește în România, deocamdată cu 13 kilometri pregătiți pentru inaugurare la jumătatea lunii, cu alți 30 de kilometri în lucru (lotul 5 Pitești – Curtea de Argeș) și cu lotul 4 al cărui șantier urmează să fie deschis în toamna 2023. Pe lotul 2 (Lotul MAPA) cel mai greu tronson etapa de proiectare se termină în vara anului viitor, după care urmează cel puțin patru ani (50 de luni contractual) execuția. Lotul 3, Cornetu – Tigveni (37 km), contract semnat cu Astaldi, are 12 luni termen de proiectare și 45 luni pentru execuție ( proiectarea începe de-abia din 2023, deși contractul a fost semnat în august 2022).
Citește și: Inaugurarea primei secţiuni din Autostrada A1 Sibiu-Piteşti, pe 15 decembrie
„Se întâmplă lucruri care trebuiau să se întâmple de foarte multă vreme. Evident că răbdarea oamenilor a ajuns la o limită, greu de suportat, dar în acest sens noi facem pași, și eu zic că importanți. Pentru proiectele din județul Argeș, dacă vorbim de Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 3, Cornetu – Tigveni, am semnat contractul în august (n.r. proiectare și execuție), estimăm că lucrările vor fi finalizate în jurul anilor 2027-2028. Durata contractului este de 177 de luni din care primele 12 pentru proiectare. Ordinul de începere pentru faza de proiectare a fost emis începând cu data de 1 februarie 2023”, a precizat în toamnă șeful CNAIR Cristian Pistol mai scrie Economedia.
Așadar, 2028, în funcție de evoluția în șantier a turcilor de la Mapa-Cengiz și mai ales a italienilor de la Astaldi, poate fi un termen (optimist) pentru finalizarea primei autostrăzi care trece Carpații.
0 Comentarii