Un incident cu potențial major de poluare a fost ținut departe de ochii publicului timp de mai multe zile: o barjă încărcată cu îngrășăminte chimice s-a scufundat în Dunăre, în zona orașului Zimnicea. Nava transporta peste 1.100 de tone de fertilizator pe bază de azot, iar analizele oficiale confirmă depășiri ale nivelului de amoniu în apă.
Incidentul, confirmat după apariția în presă
Evenimentul s-a produs pe 10 ianuarie, însă informația a devenit publică abia pe 13 ianuarie, după ce jurnaliștii G4Media au solicitat explicații autorităților. Scufundarea barjei Phoenix Jupiter a fost confirmată ulterior de Căpitănia Giurgiu, care a precizat că nava aparține unui armator român și se afla în afara șenalului principal de navigație.
Reacție întârziată a autorităților locale
Primăria Zimnicea nu a comunicat inițial nimic despre incident. Abia după ce a fost contactată de presă, instituția a publicat un mesaj pe Facebook, susținând că orașul „nu se află sub niciun pericol”. În mesaj se menționează că barja a eșuat anterior, a început să ia apă și, în prezent, este complet scufundată, dar că nu ar exista semne de poluare.
Ce transporta nava și de unde venea
Potrivit Prefecturii Teleorman, barja transporta 1.133 de tone de fertilizator agricol de tip CAN N(MgO) 27, granulat, pe ruta Vukovar (Croația) – Giurgiu. Nava aparține companiei SC Mondotransalex SRL și eșuase anterior pe un banc de nisip în zona portului Zimnicea.
Primele probe: fără probleme, apoi apar depășiri
Autoritățile de mediu și reprezentanții Apelor Române au intervenit la fața locului imediat după semnalarea incidentului. Primele probe de apă, recoltate pe 10 ianuarie, nu au indicat depășiri ale valorilor admise. Situația s-a schimbat însă două zile mai târziu.
Analizele efectuate pe 12 ianuarie au arătat depășiri ale indicatorului amoniu în zona în care se află epava, confirmând existența unei contaminări locale.
Apele Române: poluarea se diluează natural
Administrația Națională „Apele Române” susține că modificarea concentrației de amoniu este punctuală și se diminuează rapid pe măsură ce apa curge în aval. Potrivit instituției, după câțiva kilometri, valorile revin la normal, datorită fenomenelor naturale de diluție și dispersie.
De asemenea, Apele Române afirmă că nu a fost semnalată mortalitate piscicolă și că punctele de captare a apei pentru consum, situate la peste 100 de kilometri în aval, în județul Călărași, nu sunt afectate.
Măsuri luate și monitorizare continuă
Prefectura Teleorman a convocat Grupul de suport tehnic pentru riscul de poluare a apelor. Printre măsurile stabilite se numără monitorizarea permanentă a calității apei, informarea autorităților din aval și comunicarea eventualelor riscuri către populație.
Căpitănia Giurgiu a impus armatorului un termen de 10 zile pentru degajarea zonei și curățarea perimetrului afectat.
Deși autoritățile insistă că situația este sub control, întârzierea comunicării publice și apariția depășirilor de amoniu ridică semne de întrebare cu privire la transparență și la capacitatea de gestionare rapidă a unor incidente cu impact asupra mediului, într-un fluviu care traversează mai multe state și deservește milioane de oameni.
0 Comentarii