Un nou segment important al Autostrăzii Moldovei A7 se află în linie dreaptă către deschiderea circulației. Aproximativ 50 de kilometri de autostradă, pe sectorul Focșani – Adjud Nord, sunt în faza finală de execuție, anunță Ministerul Transporturilor prin secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu.
Potrivit oficialului, lucrările au intrat în etapa ultimelor intervenții tehnice și a pregătirilor necesare pentru recepția și darea în folosință a tronsonului, realizat cu finanțare europeană. Sectorul va continua autostrada deja funcțională dintre Buzău și Focșani, inaugurată anul trecut.
Odată cu punerea în circulație a noii porțiuni, șoferii vor putea evita traversarea municipiului Adjud, ceea ce va reduce timpii de deplasare și va crește siguranța rutieră. De asemenea, se va putea circula neîntrerupt pe Autostrada A7 între Ploiești și Adjud, pe o distanță de aproximativ 196 de kilometri, iar conexiunea rapidă dintre București și Adjud va ajunge la aproape 240 de kilometri.
În prezent, constructorii finalizează o serie de lucrări esențiale pentru deschiderea traficului: asfaltarea ultimelor pasaje peste autostradă, montarea rosturilor de dilatație, instalarea parapetelor de siguranță în nodurile rutiere și zonele de acces, precum și aplicarea marcajelor rutiere și a semnalizării verticale. În paralel, se fac teste la sistemele ITS și la iluminatul public, iar panourile fonoabsorbante sunt în curs de montare.
Pe șantier lucrează aproape 3.000 de muncitori, sprijiniți de sute de utilaje și autobasculante, organizate în două schimburi zilnice, pentru a respecta calendarul anunțat.
Autoritățile precizează că anumite intervenții vor fi realizate și după deschiderea traficului, fără a afecta circulația. Este vorba despre lucrări de drenaj, amenajarea drumurilor de întreținere, plantarea arborilor de-a lungul autostrăzii, precum și finalizarea parcărilor și a spațiilor de servicii.
Autostrada Moldovei A7 rămâne unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, cu un rol major în conectarea regiunilor istorice și în dezvoltarea economică a estului țării.
0 Comentarii