Finalizarea tronsonului Margina-Holdea al autostrăzii A1 este urmărită și de presa din Ungaria, care acordă atenție progresului unui proiect important pentru continuitatea rutieră dintre România și frontiera ungară.
Publicația de specialitate Magyar Építők relatează despre momentul în care cele două galerii ale tunelului de pe secțiunea Margina-Holdea au fost străpunse. Tronsonul are o lungime de 9,13 kilometri și reprezintă una dintre ultimele componente necesare pentru circulația neîntreruptă pe autostradă între Boița și Nădlac.
Peste 360 de kilometri de autostradă între Boița și Nădlac
Importanța secțiunii este legată de conexiunea directă dintre centrul României și granița cu Ungaria.
După finalizarea lucrărilor, șoferii vor putea circula continuu pe autostradă pe o distanță de peste 360 de kilometri, între Boița și Nădlac. În punctul de frontieră, A1 este conectată la rețeaua de autostrăzi din Ungaria.
Astfel, tronsonul Margina-Holdea este considerat o verigă esențială pentru continuitatea traseului de mare viteză.
Tunelurile au fost finalizate după aproximativ doi ani de lucrări
Cele două galerii reprezintă una dintre cele mai complexe părți ale proiectului. Lucrările pentru realizarea tunelurilor s-au desfășurat pe parcursul a aproximativ doi ani.
Străpungerea ambelor galerii a fost anunțată vineri de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Potrivit datelor prezentate, progresul fizic al lucrărilor pe întreaga secțiune, care are aproximativ 9 kilometri, a depășit 75%.
Finalizarea tronsonului Margina-Holdea va permite eliminarea acestei întreruperi din traseul autostrăzii A1 și va asigura continuitatea circulației de mare viteză până la frontiera cu Ungaria.
0 Comentarii