Consiliul Tehnico-economic (CTE) al CNAIR a avizat joi, 21 mai, Studiul de Fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș. Noua șosea de mare viteză va măsura aproape 50 de kilometri, iar investiția se ridică la o valoare totală de 7,74 miliarde lei (fără) TVA.
Pe traseul autostrăzii vor fi construite: 3 noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia), 49 poduri, pasaje și viaducte, un spatiu de servicii tip S3, o parcare de scurtă durată, un Centru de Întreținere și Coordonare și 2 tuneluri de tip cut and cover și o structură tip polată (cele trei structuri, cu o lungime cumulată de 800 de metri, vor avea și rol de ecoducte).
În următoarea perioadă, documentația va parcurge etapele de analiză în cadrul CTE al Ministerului Transporturilor și Consiliului Interministerial, iar ulterior se va supune aprobării Executivului Hotărârea de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
CNAIR precizează că noua autostradă are o rată de rentabilitate (RIRE) de 13,10 %, ceea ce justifică realizarea celorlalte etape de proiectare (PAC și PTE) în cadrul actualului contract și permite ca ulterior să fie lansată direct licitația pentru contractul necesar execuției lucrărilor (FIDIC Roșu).
Citește și Titlurile de stat Fidelis, din nou în centrul atenției investitorilor români
0 Comentarii