Un val de nereguli majore a fost scos la iveală în transportul rutier de marfă, după ce ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a analizat datele sistemelor de cântărire instalate pe drumurile din România. Concluzia: mii de camioane circulă supraîncărcate, fără ca autoritățile să intervină.
Potrivit oficialului, doar într-o singură lună, pe un tronson al Autostrăzii A2, în zona Constanța, au fost înregistrate peste 14.000 de vehicule care au depășit limita legală de 40 de tone. Unele dintre acestea ar fi transportat chiar și de trei ori mai mult decât este permis.
„Fenomenul e mare: din totalul de 36.853 de camioane care au trecut pe acolo într-o luna, 14.429 au trecut cu încălcarea legii. Adică aproape 40%”, a explicat Radu Miruță.
Datele analizate arată și un tipar suspect: peste 2.600 de numere de înmatriculare apar în mod repetat, unele camioane efectuând zeci de curse în afara legii într-un interval foarte scurt. În total, cantitatea de marfă transportată peste limita legală ar depăși 70 de milioane de kilograme, doar în perioada analizată.
Ministrul a criticat dur lipsa de reacție a instituțiilor responsabile, sugerând că problema nu ține de lipsa tehnologiei, ci de modul în care aceasta este utilizată — sau ignorată. Deși sistemele automate de cântărire funcționează și sunt certificate, datele colectate nu au fost folosite eficient pentru sancționarea abaterilor.
Pentru a demonstra că intervenția este posibilă, o echipă a Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier a fost trimisă direct în teren. Folosind informații în timp real, inspectorii au reușit să identifice și să oprească vehiculele care depășeau limitele legale, chiar în ziua verificărilor.
În urma acestor descoperiri, ministrul a cerut modificări legislative care să permită transmiterea automată a datelor către autorități, eliminând astfel orice posibilitate de ignorare a încălcărilor.
Cazul ridică semne de întrebare serioase despre modul în care sunt aplicate regulile în transportul de marfă și despre impactul acestor abateri asupra infrastructurii rutiere și siguranței traficului.
0 Comentarii