Transportatorii rutieri cer Guvernului măsuri urgente pentru a limita impactul scumpirii motorinei asupra economiei. Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) avertizează că majorarea accelerată a preţului carburantului riscă să afecteze grav sectorul transporturilor şi lanţurile logistice, dacă nu sunt adoptate rapid măsuri fiscale de sprijin.
Citește și Prima parcare semiautomatizată din Piteşti, aproape gata
Potrivit UNTRR, motorina reprezintă aproximativ 40% din costul total al transportului rutier, iar o creștere de 25% a prețului carburantului poate majora costurile de transport cu cel puțin 10%.
Astfel, în lipsa unor măsuri de sprijin sau a unei fiscalităţi competitive, această presiune poate afecta stabilitatea lanţurilor logistice şi competitivitatea transportatorilor români pe piaţa europeană.
În context, UNTRR solicită reducerea accizei la motorină la nivelul minim european sau, alternativ, extinderea după finalul lunii martie 2026 până la finalul anului şi majorarea schemei de rambursare a accizei pentru transportatori de la 65 bani la 1,12 lei/litru.
Conform transportatorilor, preţul motorinei fără taxe era foarte apropiat între statele membre, situându-se la aproximativ 0,80 euro/litru în România, 0,81 euro/litru în Ungaria şi Croaţia, Franţa şi 0,89 euro/litru în Germania, ceea ce arăta că diferenţele de preţ la pompă erau generate în principal de nivelul accizelor şi al TVA. Ultimele zece zile au avut evoluţii extrem de diferite în statele membre UE, cu creşteri de circa 20% în cele mai multe state precum Austria, Cehia, Franţa, Germania, Olanda şi de până la 48% în Spania, în timp de în Croaţia şi Slovenia creşterile au fost sub 2%, situaţia fiind extrem de volatilă.
0 Comentarii