Preţul motorinei în România ar putea ajunge la aproximativ 11,5 lei pe litru până la sfârşitul lunii mai, în scenariul în care conflictul din Orientul Mijlociu continuă şi Strâmtoarea Ormuz rămâne blocată, evoluţie determinată de creşterea cotaţiilor petrolului Brent şi a preţurilor motorinei pe hub-ul european Amsterdam-Rotterdam-Anvers, potrivit unei analize realizate de Asociaţia Energia Inteligentă, transmite Agerpres.
Conform sursei citate, piaţa combustibililor din Europa este determinată de câteva variabile structurale majore: evoluţia ţiţeiului Brent (benchmark global), marjele de rafinare pentru motorină (gasoil), costurile logistice şi cererea sezonieră, cursul dolar/leu şi nivelul taxelor şi accizelor din România.
„În mod normal există o relaţie directă între aceste elemente: Brent – Motorina ARA – Motorina România Hub-ul ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp) este referinţa europeană pentru produsele rafinate, iar evoluţia preţului motorinei în acest hub se transmite relativ rapid către pieţele regionale, inclusiv România”, susţine Dumitru Chisăliţă, preşedintele Asociaţiei Energia Inteligentă (AEI), în studiul publicat luni.
În scenariul pesimist, după o creştere de 80% în primele 10 zile de conflict, preţul motorinei în hub-ul ARA ar putea ajunge la un avans total de aproximativ 117% în următoarele 80 de zile.
Potrivit analizei, scenariul pesimist ar putea apărea în cazul unor tensiuni severe pe piaţa produselor rafinate, generate de un posibil deficit de motorină în Europa, de eventuale sancţiuni suplimentare asupra produselor rafinate ruseşti, de opriri neplanificate în rafinăriile europene sau de creşterea cererii înainte de sezonul agricol şi de vârful activităţilor de transport.
0 Comentarii