Încărcarea mașinilor electrice ar putea intra într-o nouă eră, una în care opririle la priză devin inutile. În Florida, autoritățile pregătesc lansarea unui proiect-pilot care promite să schimbe radical transportul rutier: asfaltul devine sursă de energie, iar vehiculele se alimentează în timp ce circulă.
Un drum inteligent care trimite curent direct în vehicul
Proiectul vizează noua șosea State Road 516, o arteră de aproximativ 7 kilometri ce va face legătura între comitatele Lake și Orange. Pe un segment de 1,2 kilometri, sub stratul de asfalt vor fi instalate bobine speciale capabile să transmită electricitate fără fir către vehiculele aflate în mișcare.
Tehnologia utilizată poartă numele de Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) și funcționează prin generarea unui câmp magnetic sub carosabil. Mașinile echipate cu sisteme compatibile pot capta energia și o pot direcționa direct către baterie, fără cabluri și fără opriri.
Teste în 2026, dedicate transportului comercial
Primele teste sunt programate pentru vara anului 2026 și vor fi rezervate exclusiv flotelor comerciale: camioane de mare tonaj, vehicule de livrare și mașini de serviciu. Potrivit presei internaționale, scopul principal este reducerea timpilor morți pentru încărcare și creșterea eficienței în transportul de marfă.
Sistemul ar putea furniza o putere de până la 200 kW, comparabilă cu cea a stațiilor de încărcare rapidă. Alimentarea va fi activă doar pentru vehiculele autorizate și adaptate special pentru acest proiect experimental.
De ce sunt vizate camioanele și flotele urbane
Autoritățile americane mizează pe transportul comercial deoarece beneficiile sunt imediate: costuri mai mici de operare, reducerea perioadelor de nefuncționare și scăderea semnificativă a emisiilor poluante. Pentru camioane, încărcarea din mers ar putea elimina una dintre cele mai mari bariere ale electrificării – autonomia limitată.
Pe termen lung, această tehnologie ar putea permite utilizarea unor baterii mai mici, ceea ce ar duce la scăderea prețului vehiculelor electrice și la o eficiență energetică mai bună.
Drumurile electrificate, o tendință globală
Florida nu este singura regiune care experimentează asfaltul „inteligent”. În Europa, mai multe state testează deja concepte similare:
- Italia: proiectul „Arena del Futuro”, lângă autostrada A35 BreBeMi, unde vehiculele se încarcă wireless în mers;
- Germania: un segment experimental pe autostrada A6, în Bavaria;
- Franța: porțiuni dedicate alimentării fără fir a camioanelor;
- Suedia: lider european, cu planuri ambițioase pentru aproximativ 3.000 de kilometri de drumuri electrificate până în 2035.
Un pas decisiv spre transportul fără emisii
Dacă testele din Florida vor confirma fiabilitatea și eficiența sistemului, infrastructura rutieră ar putea deveni un aliat-cheie în tranziția către transportul cu emisii zero. Autostrăzile care încarcă mașinile din mers nu mai par o idee futuristă, ci o soluție concretă pentru mobilitatea electrică a următorului deceniu.
0 Comentarii