Pe secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni a autostrăzii Sibiu – Pitești, constructorul Porr este mobilizat în șantier cu 550 de muncitori și 170 utilaje, anunță directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
“A fost finalizată structura de rezistență la ambele galerii ale tunelului Momaia, în lungime de 1,35 km, iar acum sunt montate instalațiile de siguranță. În următoarele zile va începe turnarea betonului rutier pe căile de rulare din galerii.”, a adăugat Pistol.
Citește și: O fetiță de 2 ani a murit în timpul unei proceduri dentare. Ar fi primit o doză prea mare de anestezic
Potrivit acestuia, Se lucrează acum la:
– așternerea asfaltului pe mai multe sectoare ale autostrăzii,
– placa de suprabetonare a podului de la km 82+346 (au fost finalizate 11 din cele 12 poduri de pe traseu),
– sistemele de scurgere a apei,
– construcția clădirilor tehnice ale tunelului.
„Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este anul 2027, dar dacă se mențin ritmul activităților și mobilizarea din șanier, este foarte posibil să fie deschisă anul viitor (2026) circulația și pe această secțiune (9,8 km) a autostrăzii Sibiu- Pitești.
Contractul, în valoare de 1,54 miliarde lei (fără TVA) este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
În decembrie 2024, constructorul italian WeBuild a dat în circulaţie o secţiune de 16 kilometri din lotul 5 Curtea de Argeş – Piteşti (între Piteşti şi Băiculeşti) de pe Autostrada A1 Sibiu – Piteşti, cu 8 luni mai devreme faţă de termen.
0 Comentarii