Proiectată în amănunt încă din vremea lui Ceaușescu, făcută poștă, ca să mă exprim pe înțelesul politicienilor noștri, de toate partidele în toate campaniile electorale, amânată mai ceva ca o întâlnire cu soacra, sedusă și abandonată de zeci de ori, autostrada Pitești-Sibiu a devenit un fel de Cenușăreasă a infrastructurii rutiere naționale. Toți știu că fără ea nu se poate, dar niciunul nu are curajul să se implice în realizarea ei. În acest context, în cadrul unui eveniment recent organizat la Pitești de Ziarul Financiar, reprezentanții mediului de afaceri aproape că au strigat în cor: „Moarte CNADNR!” Cum primul și cel mai vehement contestatar al mastodontului CNADNR-ist este președintele ACAROM, Constantin Stroe, am purtat cu domnia sa o discuție cu armele la vedere despre vinovați și vinovății în chestiunea Pitești-Sibiu dar și despre viitorul acestui proiect și nu numai.
# Domnule președinte, scurt și la obiect, cine poartă vina pentru tot ceea ce s-a întâmplat cu proiectul autostrăzii Pitești Sibiu, cine ar trebui tras la răspundere pentru nerealizarea ei?
– Răspunsul e simplu și sec: toate guvernele începând cu anul 2000, cu excepția celui în funcție, în solidar și, în special, acel ministru care a fost la marile proiecte, nici nu-i mai știu numele… Șova, Dan Șova.
# Credeți în posibilitatea ca toți acești vinovați să fie trași într-o zi la răspundere?
– Imposibil. Nu toți, dar unii ar putea fi.
# Cineva a lansat ideea ca în cadrul DNA sau în altă structură să se înființeze un departament care să urmărească și să pedepsească indecizia guvernamentală de până acum, precum și proastele decizii care au produsatâtea prejudicii țării.
– Ideea e bună, dar vă dați seama că le-ar trebui 20 de ani și sute, mii de specialiști care să lucreze la așa ceva! Vă dați cât ar fi de muncă pentru cât s-a compromis în țara asta? Repet, ideea e bună, dar mi se pare inutilizabilă.
# Atunci se va perpetua această stare, se va fura în continuare și nimeni nu va fi pedepsit.
– Nu, actualele instituții să lucreze în continuare și, mai ales, să se recupereze prejudiciile stabilite prin decizii definitive ale Jusției. Nu vedeți câți bani sunt de recuperat?! Recuperarea acestor prejudicii este cea mai bună pedeapsă pentru vinovați.
„CNADNR e un mastodont, trebuie o structură care chiar să se ocupe de marile proiecte”
# Toată lumea vrea desființarea CNADNR, e aceasta o soluție?
– Recunosc că eu am dat tonul în atitudinea aceasta față de ei, pentru că acest CNADNR este un mastodont folosit pentru alte interese și care a dovedit că nu este capabilă să deruleze astfel de proiecte, precum o autostradă ca Pitești-Sibiu.
# Așadar, trebuie desființată!
– Domnule, nu știu dacă trebuie neapărat desființată, dar ar trebui să se ocupe doar de măturat, de pus și vopsit borne, de instalat parazăpezi și garduri din astea de protecție, că de altceva oricum nu e în stare.
# Și de autostrăzi, de construcția lor, cine să se ocupe?
– Trebuie gândită și găsită la Guvern, direct, o structură, o formă de organizare care chiar să se ocupe de marile proiecte. Să le ducă la îndeplinire apoi să le predea CNADNR care să dea cu mătura pe ele, să păstreze curățenia, să vopsească benzile…
„Nici un guvern nu va mai avea cale de întors în privința Pitești-Sibiu”
# Guvernul actual are meritul că a pus în mișcare proiectul Pitești-Sibiu, dar ce se va întâmpla la toamnă când vom avea din nou un guvern politic? Se va amâna din nou?
– Vă dezvălui în premieră un lucru. Am făcut parte, am participat, sunt cooptat într-un grup de lucru în care s-a stabilit „Viziunea 2030” pentru România. Acolo s-a rezolvat și acest lucru, există un acord, o strategie care privește nu numai infrastructura sau numai infrastructura rutieră, ci toate liniile de urmat în viitor. Sunt mai multe direcții în care s-au gândit și adoptat strategii și vă spun doar câteva, nu toate: educație, sănătate, agricultură, infrastructură, comunicare, etc…
# Tot nu m-ați lămurit! Vine un guvern politic și anulează tot, cum se întâmplă de obicei, se va mai termina autostrada?
– Ascultați-mă bine, lucrurile sunt de așa manieră făcute încât nici un guvern, de orice culoare politică ar fi el, nu va mai avea cale de întors în privința Pitești-Sibiu și nu numai. Lucrurile sunt astfel gândite încât viitorul guvern se va afla într-un tunel cu sens unic și o singură bandă în care nu poți întoarce, ci doar merge înainte.
# Greu de crezut în România…
– Vă mai spun ceva și atât. E atât de bine gândit totul încât, chiar dacă acum politicienii vor respinge -se va anunța în curând public această startegie-toate acestea, la final își vor asuma și se vor împăuna ei cu rezultatele acestei strategii, credeți-mă pe cuvânt!
# În buna tradiție politică românească.
– Exact.
Florin Silvestru
0 Comentarii