Dacia şi Ford au produs anul trecut 438.107 de autoturisme, cu 10,6% mai puţine decât în 2019, cea mai mare parte din acestea fiind Dacia Duster, urmate de Ford EcoSport şi Puma, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Astfel, la Mioveni au fost produse 260.000 de autoturisme în 2020, în scădere cu 26% faţă de anul anterior, pauza de producţie din cauza lockdownului din primăvară punându-şi amprenta puternic asupra rezultatelor Dacia. Cel mai lovit model a fost Logan MCV, cu un declin de 50%, în condiţiile în care acesta a şi fost scos din producţie în octombrie, odată cu trecerea la cea de-a treia generaţie a modelelor Logan şi Sandero.
CITEȘTE ȘI: INSTITUTUL NAŢIONAL DE SĂNĂTATE PUBLICĂ: „Pâinea neambalată ar trebui vândută doar de personal specializat”
Ponderea Duster a scăzut de la 75 la 70% în 2020, cu 183.300 de unităţi, volum cu 30% mai mic decât cel din 2019.
Cifra de afaceri a industriei auto locale a scăzut cu 15% în 2020, de la peste 30 de miliarde de euro în 2019 la circa 25 miliarde euro, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
CITEȘTE ȘI: COMPONENTE AUTO SA TOPOLOVENI – CONVOCATOR AGA
„ACAROM” ! De-ar mai fi trait directorul Noghi … si Aro-Campulung ar mai fi trait . Far’de directorul Stroe … si Dacia-Mioveni ar fi avut aceeasi soarta . Pe de o parte – valori , pe de alta parte … neam-prostie , neam-‘otie .