Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a declarat recent că în 2018 vor fi daţi în folosinţă 156,7 kilometri de autostradă. Referitor la Sibiu-Piteşti, Stroe a spus că tronsoanele 2, 3 şi 4 sunt „în pregătire pentru a fi scoase la licitaţie”, iar tronsoanele 1 şi 5 sunt deja în SEAP. „Pentru programul de autostrăzi şi variante ocolitoare în regim de autostradă, MT are un buget principal de 1,6 miliarde de lei (cu 300 de milioane de lei mai mult decât în 2017), la care poate adăuga credite de angajament de 15,6 miliarde de lei. Adăugând şi fondurile pentru şosele şi drumuri naţionale, „bugetul total al MT destinat sectorului rutier este de 2,7 miliarde de lei, cu 24% mai mult decât bugetul din 2017”, a anunțat Felix Stroe. Întrebat despre stadiul Autostrăzii Sibiu-Piteşti, ministrul Transporturilor a menţionat că tronsoanele 2, 3 şi 4 sunt „în pregătire” pentru a fi scoase la licitaţie, iar tronsoanele 1 şi 5 (capetele) sunt deja în licitaţie, în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice”. În timpul mandatului anterior lui Felix Stroe, ministrul Răzvan Cuc afirmase că până la 1 noiembrie întregul traseu Sibiu-Piteşti va fi în SEAP.

Publicat în Economie

Tronsoanele de autostrăzi, drumuri expres, poduri şi reabilitări de drumuri naţionale licitate în ultima perioadă costă între 1,2 şi 18,8 milioane de euro pe kilometru, iar vitezele medii de execuţie vor fi de cel mult 168 de metri pe zi, arată datele din anunţurile ofertelor analizate de Mediafax.

Cel mai lung tronson de infrastructură anunţat recent este Drumul Expres Craiova-Piteşti, a cărui desfăşurare totală va fi de 121 de kilometri, cu o valoare a contractului de 3,77 miliarde de euro şi un timp de execuţie de 24 de luni. Calculele arată că fiecare kilometru va costa, astfel, câte 6,7 milioane de euro (31,1 milioane de lei), iar viteza medie de execuţie va fi de 5 kilometri pe lună, respectiv 168 de metri pe zi. La termenele de depunere a ofertelor pentru Drumul Expres Craiova-Piteşti au fost înregistrate 20 de oferte pentru primele două secţiuni şi 15 oferte pentru secţiunile 3 şi 4, a anunţat Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Tronsoane scumpe pe Pitești-Sibiu
Printre cele mai scumpe tronsoane de infrastructură se numără şi Secţiunile 1 şi 5 din viitoarea Autostradă Sibiu-Piteşti. Secţiunea 1 (Sibiu-Boiţa) va avea 13 kilometri şi va costa în total 765,8 milioane de lei, timpul de execuţie fiind stabilit la 36 de luni. Astfel că fiecare kilometru va costa câte 12,8 milioane de euro (58,9 milioane de lei), iar viteza de construcţie ar fi, în medie, de 361 de metri pe lună, respectiv 12 metri pe zi. Iar Secţiunea 5 (Curtea de Argeş - Piteşti) va avea 30,3 kilometri şi va costa în total 1,8 miliarde de lei, timpul de execuţie fiind stabilit la 48 de luni. Astfel că fiecare kilometru va costa câte 13,1 milioane de euro (60,4 milioane de lei), iar viteza de construcţie ar fi, în medie, de 631 de metri pe lună, respectiv 21 de metri pe zi. La termenele de depunere a ofertelor pentru secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti au fost înregistrate 8 oferte pentru Secţiunea 5 (Curtea de Argeş - Piteşti) şi 9 oferte pentru Secţiunea 1 (Sibiu-Boiţa), a anunţat CNAIR. În perioada imediat următoare sunt aşteptate ofertele pentru tronsoanele 2, 3 şi 4 – cele mai dificile şi mai costisitoare – din Autostrada Sibiu-Piteşti.

Publicat în Economie

Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică un proiect privind finanţarea cu peste 103 milioane de lei a unui sistem de monitorizare şi informare asupra traficului şi a condiţiilor de circulaţie de pe autostrăzile A1, A2, A3 şi DN1, Bucureşti - Ploieşti, care include şi camere video.

Publicat în Economie

După cum v-am informat, la mijlocul lunii iulie Asociaţia „Salvaţi Câmpulungul şi Muscelul”, constituită din aproape o sută de reprezentanţi ai societăţii civile din majoritatea domeniilor de activitate, a transmis ministrului Transporturilor, Alexandru Cuc, o adresă prin care informează asupra degradării drumurilor naţionale care se intersectează în Câmpulung, cerând intervenţie rapidă pentru reabilitarea acestora. Ministerul a răspuns, ca de obicei, în mod superficial, astfel că cei de la Asociaţie au revenit cu solicitarea. Dacă reacţia va fi din nou nesatisfăcătoare, vor începe mişcările de stradă.

Publicat în Administratie

# 23 de restricții de viteză la 30 km/oră de la Micești la Câmpulung
Asociația „Salvați Câmpulungul și Muscelul” a făcut o sesizare punctuală către Ministerul Transporturilor, personal către ministrul Cuc, legată de problemele și întârzierile privind reabilitarea și neregulile de pe DN73 Pitești-Câmpulung-Brașov, DN73C Câmpulung-Curtea de Argeș, DN 73D Câmpulung-Mioveni și DN 72A Câmpulung-Târgoviște.

Publicat în Dezvaluiri

Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor, a declarat recent, într-o conferinţă de presă, că cele două capete ale autostrăzii Sibiu - Piteşti, secţiunile unu şi cinci, au fost scoase la licitaţie, urmând ca procedura de licitaţie pentru proiectarea şi execuţia celorlalte trei secţiuni să fie realizată până la sfârşitul lunii octombrie.

Publicat în Economie