Vânzările Dacia s-au ridicat în 2017 la 655.235 unități, cu 12,2 % mai mult față de nivelul atins în 2016. Cu 43.262 vehicule comercializate (+ 11,3% față de nivelul înregistrat în 2016) și o cotă de 29% din vânzările de vehicule noi, Dacia s-a impus și în 2017 drept lider detașat pe piața din România.

Acest rezultat este cu atât mai remarcabil, cu cât fiecare model al gamei Dacia și-a menținut poziția de lider în segmentul său. Reluat în 2017, programul Rabla și-a dovedit odată în plus eficacitatea. Din totalul vehiculelor vândute prin intermediul acestui program, 47% au fost livrate de Dacia.

Cu peste 16.200 de unități comercializate, ceea ce înseamnă aproximativ 40% din vânzările totale ale mărcii, Logan berlină continuă să fie cel mai popular model Dacia în România. Acest rezultat ar fi putut fi mai bun dacă piața locală nu ar fi suferit în 2017 impactul masiv al importurilor de vehicule de ocazie, în contextul în care România a înregistrat anul trecut un record trist în domeniul înmatriculărilor de mașini uzate.

Logan MCV a continuat să fie cel mai vândut model break din România (3.200 unități). Lansată la sfârșitul primului semestru, versiunea Stepway reprezintă deja un sfert din vânzările totale ale modelului Logan MCV.
Sandero domină detașat segmentul B-hatch și, cu peste 8.400 de unități livrate, se plasează pe locul al doilea în clasamentul pe modele. Merită semnalat faptul că peste 75% din clienți au optat în 2017 pentru versiunea Sandero Stepway.

Prima generație a modelului Duster a realizat în 2017 un adevărat sprint reușind să obțină, cu aproape 8.300 de unități comercializate, cea mai bună performanță din întreaga sa carieră, înainte de a preda ștafeta Noului Duster.

Prezentat la Salonul de la Frankfurt, noul SUV Dacia a fost lansat în luna decembrie pe piața din România. În decurs de numai trei săptămâni au fost vândute 600 de unități, din care primele 100 de exemplare au fost comandate exclusiv online.

Cu peste 950 de unități livrate, din care 40% în versiune Stepway, Lodgy și-a consolidat poziția de lider în segmentul monovolumelor.

Rezultate bune au fost înregistrate și de modelele Dokker și Dokker VAN, acesta din urmă reușind să atingă, cu 3.371 de unități, cea mai bună performanță de la lansarea sa în 2012.

Dacia a fost și în 2017 în ofensivă pe piețele internaționale. În total, în afara României au fost vândute anul trecut 611.973 vehicule, cu 12% mai multe față de anul 2016. Europa domină în clasamentul pe regiuni, peste 460.000 de vehicule vândute de Dacia în 2017 fiind înmatriculate în țările Vechiului Continent.

Cu aproape 120.000 de unități, ceea ce reprezintă cea mai bună performanță înregistrată până în prezent, Franța este prima destinație de export. Dacia se situează pe locul 5 în topul mărcilor cele mai vândute în Hexagon, imediat după Volkswagen. Acest rezultat se bazează în principal pe succesul modelelor Duster și Sandero.

Germania ocupă a doua treaptă a podiumului, cu vânzări de aproape 65.000 de unități. Italia se situează pe poziția a treia, cu peste 63.000 de unități, urmată de Spania, unde au fost vândute anul trecut mai mult de 56.000 de vehicule marca Dacia. În Marea Britanie, Dacia a vândut anul trecut 25.211 unități, ceea ce situează Regatul Unit pe locul opt în clasamentul piețelor externe ale mărcii.

M.I.

Publicat în ACTUALITATE

Transferul obligațiilor sociale de la angajator la angajat nu îi va afecta pe cei 14.000 de salariați de la Dacia. După cum precizează reprezentanții Direcției Comunicare de la Grupul Renault România, ” Urmare a aplicării Ordonanțelor de Urgență Nr.79/2017 și Nr.82/2017 referitoare la transferul obligațiilor sociale, Automobile Dacia a finalizat negocierile cu sindicatul în 15 decembrie.Acordul care a fost semnat împreună cu sindicatul prevede acordarea unei sume compensatorii de 20% astfel încât salariul net să rămână la același nivel. Măsura va fi pusă în practică începând cu 1 ianuarie 2018”.

Publicat în Actualitate

Duminică 17 decembrie s-a împlinit un an de când a încetat din viață Constantin Stroe, omul care a făcut enorm pentru Dacia și pentru industria auto din România. Iar cu acest prilej Consiliul Director al ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România) a transmis un mesaj emoționant. Vi-l prezentăm în cele ce urmează:
”A trecut un an trist de când Domnul Constantin Stroe ne-a părăsit pentru totdeauna. Cu toții păstrăm vie amintirea marelui disparut, lider înăscut, inteligent și determinat, cu o putere de muncă exemplară și totdeauna preocupat de viitorul zecilor de mii de oameni, viitor care depindea de înțelepciunea, energia și de forța personalității sale. Păstrăm însă și amintirea „sefului”, Domnul Stroe: exigent, riguros, excelent psiholog, dar cald și gata să ajute când era nevoie.
Înca de la începuturile Daciei și-a dedicat fără rezerve toată viața profesională uzinei și industriei auto din țară, cărora le-a rămas credincios pentru totdeauna. În 1990 oamenii l-au chemat să conducă Dacia, în fruntea căreia a traversat cu succes furtuna devastatoare a tranziției. A intuit din timp că uzina nu putea să-și continue singură drumul în condițiile date, astfel că a căutat cu inteligență și perseverență cuplarea cu un constructor internațional puternic. Realizarea privatizării cu Renault în 1999 a reprezentat împlinirea visului și capodopera vieții domnului Constantin Stroe. A fost ales să conducă în continuare, pentru încă trei ani, procesul de renaștere a Daciei, așezând-o pe traiectoria de succes internațional pe care evoluează și astăzi.
În anul 1996 a fondat ACAROM, al carui presedinte a ramas pana in ultima zi a vietii. In acesta pozitie a fost cel mai energic si cel mai puternic sustinator al industriei auto atat in tara cat si in exterior.
La un an de la dispariția sa, noi, colegii de la ACAROM, membrii Consiliului Director al asociatiei, alaturi de numerosii nostri colaboratori din tara, aducem tributul nostru de recunostinta Domnului Constantin Stroe pentru tot ce a facut pentru noi. Lumina personalității sale excepționale, ideile și exemplul sau, continua sa ne calauzeasca pe drumul pe care Domnia Sa ne-a condus în timpul vieții.
Îi rămânem pe veci recunoscători”.

Publicat în Actualitate

Sâmbătă 16 decembrie, la un an de la trecerea în nefiinţă a fostului director general şi membru al Consiliului de Administraţie al companiei Dacia Automobile S.A. - conf. dr. ing. Constantin Stroe, omul care se confundă cu istoria şi evolutia Dacia, dar şi cu dezvoltarea comunităţii din Mioveniul de astazi, în onoarea şi amintirea sa a fost dezvelit un bust de bronz, pe platoul din Centrul Civic al oraşului. Inițiativa realizării bustului lui Constantin Stroe aparține lui Ion Georgescu, primarul de la Mioveni, cel care a coordonat și manifestările de sâmbătă. La acest eveniment solemn au luat parte, pe lângă membrii familei Stroe, prieteni apropiaţi, rude, foşti colaboratori din cadrul Uzinei Dacia, reprezentanţi ai fostei şi ai actualei conduceri a companiei şi ai Uzinei Dacia, prefectul judeţului-Emilian Dragnea, senatorul Şerban Valeca şi deputaţii Simona Bucura-Oprescu şi Nicolae Georgescu, Gheorghe Badea-preşedinte GIC, George Caval-preşedinte CCIA Argeş, Gabriel Sicoe-preşedinte ACAROM, Dumitru Chirleşan-rectorul UPIT, consilieri judeţeni şi locali, reprezentanţi ai administraţiei publice, etc.

Dezvelire bust Stroe 01

Publicat în Actualitate

Se apropie Crăciunul și tot angajatul român, implicit cel argeșean, privește cu jind spre seiful angajatorului în speranța unei prime de sezon cât mai consistente. Acolo unde oamenii sunt organizați în sindicate primele sunt negociate și stabilite prin contractul colectiv de muncă iar valoarea acestora depinde de puterea fiecărui sindicat în parte. Unde nu există sindicate ori acestea nu au nicio putere lucrurile sunt mai complicate, iar primele de Crăciun fie sunt simbolice, fie lipsesc. Dar să vedem cine și cât dă din industria argeșeană.

Prime de 1.500 lei brut la Rafinăria Arpechim

Ca și anul trecut, cele mai mari prime sunt cele de la Rafinăria Arpechim unde fiecare dintre cei 400 de angajați, fie din rafinărie, fie din societățile contractoare externalizate din aceasta, primesc câte 1.500 de lei brut. „Noi avem negociată cu OMV-ul o primă anuală brută de 3.500 de lei din care 2.000 de lei îi primim în perioada Paștelui, iar restul de 1.500 acum. La această primă se adaugă și un cadou consistent din partea sindicatului, dar a cărui valoare nu o dezvălui că nu vreau să stârnesc gelozii și invidii”, ne-a declarat Ionel Popescu, liderul Sindicatului Rafinorul.

1.100 lei net și tichete cadou la Dacia

Prime consistente primesc și cei de la Dacia care anul acesta primesc ceva mai mult decât în 2016, când valoarea bonificației a fost de 1.050 lei net. „Anul acesta angajații noștri primesc în 15 decembrie o primă în valoare netă de 1.100 lei, iar pe 18 decembrie tichete cadou de Crăciun în valoare de 80 de lei. Toate acestea noi le avem, negociate și bine stabilite prin contractul colectiv de muncă”, ne-a spus Ion Iordache, viceliderul Sindicatului Automobile Dacia.

Jumătate din salariul de încadrare și tichete valorice pentru cei cu copii la Petrochimie

Pentru prima oară după mulți ani și cei 115 angajați ai Diviziei Petrochimice se pot bucura de prime de Crăciun, atât din partea angajatorului, cât și a sindicatului.
„Angajații noștri, și mă refer aici la cei de la Oltchim de la Vâlcea și la cei de aici din Divizia Petrochimică, primesc 50% din salariul negociat și mă refer aici la salariul de încadrare, nu la cel brut, repet salariul de încadrare negociat, nu brut. La această sumă se adaugă pentru cei cu copii tichete cadou în valoare de 110 lei. De asemenea, și noi, sindicatul, oferim membrilor noștri tichete cadou într-o valoare importantă pe care nu doresc să o dezvălui acum”, ne-a declarat lideul sindical Marian Dumitru.

La Micromotoare - 400 de lei net

12 stanculescuDacă anul trecut la Micromotoare se încasa o primă de 300 de lei net, iar angajații o considerau nesatisfăcătoare, anul acesta patronatul japonez oferă 400 de lei net. La aceasta se adaugă și un cadou în valoare de 35 de lei din partea sindicatului. „Consider că de data asta ni se oferă prima care ni se cuvinte iar dacă rezultatele financiare ale societății vor fi peste cele estimate atunci prima va fi recalculată și ne vom primi diferențele”, a anunțat liderul Sindicatului Liber Independent „Solidaritatea”, Florian Stănculescu (foto).

Publicat în Economie
Miercuri, 13 Decembrie 2017 22:22

Noul Duster se vinde bine şi online

În premieră odată cu cea de-a doua generaţie a SUV-ului Duster, Dacia a testat vânzările online de maşini încă de dinainte ca acestea să ajungă în showroom, după metoda utilizată de Tesla pentru a vinde maşini pe care încă nu le-au lansat.

Astfel, de marţi, 5 decembrie până vineri, 8 decembrie, când au început operaţiunile „Porţi Deschise” iar maşinile au ajuns în showroomuri, circa jumătate din maşini au fost vândute către clienţi care au plătit online 500 de euro din preţul automobilului. Cealaltă jumătate a fost aproape epuizată în următoarele două zile, timp în care maşinile au fost disponibile pentru teste realizate de către clienţi în reţeaua Dacia. În aceste condiții, luni, 12 decembrie, ora 16:37 mai erau doar 20 de maşini disponibile.
„Cu Duster Edition One am decis să marcăm lansarea în România a noului nostru SUV într-o manieră nouă şi inovantă, care vine să completeze mijloacele clasice de vânzare. Este vorba despre comerţul online, care ne permite să fim mai apropiaţi de clienţii noştri. Importanţa pe care Dacia înţelege să o acorde domeniului digital - axă majoră a strategiei sale comerciale - îţi găseşte astfel cea mai potrivită ilustrare. Sunt convins că Duster Edition One va marca începutul unei cariere de succes pentru noul SUV Dacia”, a declarat Hakim Boutéhra, Director General Renault Commercial Roumanie.
Cele 100 de exemplare ale acestei ediţii limitate au fost disponibile în culoarea Orange Atacama şi au putut fi achiziţionate exclusiv online, doar de persoanele fizice, la un preţ de 18.900 Euro.

 

Publicat în Economie

Cifra de afaceri totală a companiilor din 11 judeţe din România a cunoscut cel puţin o dublare în 2016 faţă de 2008, arată o analiză a ZF pe baza datelor de la Registrul Comerţului. În acelaşi interval businessul românesc s-a majorat cu 19%, la 1.300 miliarde lei anul trecut. În Argeş, judeţ „tractat” de locomotiva Dacia şi de furnizorii săi, cifra de afaceri s-a majorat cu 242% în perioada 2008-2016 şi a ajuns anul trecut la 52 miliarde. lei. Dacia reprezintă 40% din acest rulaj, iar avansul Dacia a făcut ca Argeşul să ajungă pe primul loc în topul creşterilor în România în intervalul ultimilor ani.
Sursa foto: www.zf.ro

Publicat în Economie

Peste 1000 de reprezentanți ai BNS au protestat marți, 12 decembrie în Piața Victoriei din București. Aproape jumătate dintre aceștia sunt angajați de la Dacia.
Legat de participarea salariaților de la uzina de la Mioveni, Automobile Dacia a emis un punct de vedere oficial: ”După publicarea Ordonanţei de Urgenţă pentru completarea şi modificarea Codului Fiscal, Automobile Dacia a comunicat în 13 noiembrie tuturor angajaţilor săi că vor fi puse în aplicare cele mai bune soluţii pentru a le proteja veniturile. Automobile Dacia nu este în niciun fel asociată mişcărilor de protest care sunt organizate la iniţiativa organizaţiilor sindicale, entităţi juridice independente”.
Într-un comunicat de presă emis de BNS, se arată că „Încălcarea Constituției României, impozitarea fără precedent a veniturilor salariaților, demonstrează că această țară este condusă pe un drum periculos pentru poporul român. Prin această acțiune de protest continuăm să atragem atenția Guvernului cu privire la efectele negative, pe termen scurt, dar și pe termen mediu și lung, generate de transferul contribuțiilor sociale de la angajator la angajat. Transferul tuturor riscurilor sociale către salariat dar si distrugerea sistemului negocierilor colective condamnă forța de muncă din România la o precarizare consolidată a relațiilor de muncă. Drepturile fundamentale ale lucrătorilor sunt amenințate, șansele pentru relații de muncă corecte, bazate pe încredere și respect reciproc, continuă să se degradeze. Solidaritatea este doar o responsabilitate a salariaților, ei trebuie să fie solidari cu bătrânii ce nu mai pot munci, cu copiii, cu cei asistați sociali, cu cei privați de libertate, etc. Cu salariații din România nu va mai fi nimeni solidar de la 01.01.2018!"

Publicat în Actualitate

Sâmbătă 16 decembrie, de la ora 10, în faţa Casei de Cultură a Sindicatelor de la Mioveni va fi dezvelit bustul lui Constantin Stroe, omul care se confundă cu istoria şi evoluţia Dacia şi de la a cărui trecere în nefiinţă se împlineşte un an.
„Lucrarea a fost realizată de o firmă din Bucureşti şi va fi amplasat la intrarea în Casa de Cultură, aproape de bustul lui Petre Ţuţea. Este o realizare 100% a Consiliului Local Mioveni, având în vedere că domnul Constantin Stroe-Dumnezeu să-l ierte!-a fost legat din toate punctele de vedere de oraşul Mioveni şi a făcut foarte mult pentru acest oraş. Bustul va fi dezvelit în prezenţa familiei, a cunoscuţilor, a foştilor directori de la Dacia”, ne-a declarat Ion Georgescu, primarul oraşului Mioveni.
După cum ne-a declarat Ecaterina Stroe, soţia marelui dispărut, printre cei care vor veni la eveniment se vor număra şi Gheorghe Badea-manager GIC şi George Caval-preşedinte CCIA Argeş. Este posibil ca la dezvelirea bustului lui Constantin Stroe să fie prezent şi Yves Caracatzanis-actualul director general Dacia.
Timp de aproape cinci decenii în slujba producătorului auto Dacia, unde s-a angajat în 1968, Constantin Stroe a avut un rol covârşitor în privatizarea şi renaşterea Dacia. A fost director general Dacia (1990-2002) şi vicepreşedinte (2002-2015). Timp de 20 de ani a fost preşedinte al Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România.

Publicat în Actualitate

Dedicat familiilor, dar și celor cu spirit de aventură, modelul Logan MCV Stepway poate fi testat de vizitatorii standului Dacia. Ateliere educaționale, lansări de carte, „Cele mai frumoase cărți din România” sunt atracțiile cu care Dacia vine la Gaudeamus. Invitați speciali ai ediției din acest an: Dana Rogoz și Virgil Ianțu.

Dacia călătorește nu doar în cele 44 de țări unde este comercializată, ci și la Gaudeamus. Timp de cinci zile (22 - 26 noiembrie), Dacia dă întâlnire pasionaților de educație în standul său, creat special pentru această ediție ca o incursiune în Lumea Dacia.

Amplasat chiar la intrarea în pavilionul central al complexului Romexpo din București, standul Dacia oferă ocazia de a descoperi mai mult decât o lume a informațiilor diverse și interesante, prezentate într-un cadru inedit de personalități apreciate de publicul tânăr.

O serie de concursuri organizate în fiecare dintre cele cinci zile ale târgului le va oferi câștigătorilor ocazia de a se așeza la volanul unei Dacia Logan MCV Stepway și de a descoperi cum se comportă la drum unul dintre cele mai apreciate modele ale mărcii.

În plus, vizitatorii care vor posta pe pagina lor de Facebook, alături de hashtag-urile dedicate #DacialaGaudeamus și #Lumea Dacia, fotografia proprie realizată în zona foto de la standul Dacia, vor putea intra în concurs pentru marele premiu: un weekend cu Dacia Logan MCV Stepway.

Dana Rogoz și Virgil Ianțu, personalități ale industriei de televiziune, vor încânta copiii de-a lungul a două ateliere educaționale tematice. Nu în ultimul rând, la standul Dacia vor fi expuse, în două biblioteci, volumele proiectului itinerant „Cele mai frumoase cărți din România”. Acest proiect cultural, cu desfășurare anuală, este dedicat designului de carte și dimensiunii artistice a cărții văzute ca obiect.

M.I.

Publicat în ACTUALITATE
Pagina 1 din 4